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たくさんのシリンダーが使われていますが、あなたは本当にシリンダーを知っていますか？空気圧アクチュエータの重要なコンポーネントの 1 つとして、産業発展におけるシリンダーの効果は明ら​​かです。しかし、非常に多くのシリンダーがあるので、シリンダーについて本当に知っていますか?全文を展開する 空気圧アクチュエータの主要コンポーネントの 1 つとして、産業の発展におけるシリンダーの効果は明ら​​かです。しかし、非常に多くのシリンダーがあるので、シリンダーについて本当に知っていますか?たくさんのシリンダーが使われていますが、あなたは本当にシリンダーを知っていますか？シリンダーの基本構造 平たく言えば、空圧部品とは空気の圧縮を駆動力とする部品で、ドライバーは平行線を組んで振ったり回転させたりする運動をします。最も一般的な標準シリンダーを例に、内部構造を見てみましょう たくさんのシリンダーが使われていますが、あなたは本当にシリンダーを知っていますか？1, 3-バッファ プランジャ ポンプ 2-ピストン ロッド 4-シリンダ スリーブ 5-ガイド スリーブ 6-ダスト リング 7-フロント カバー 8-エア ポート 9-センサ 10-油圧シリンダ 11-ウェア リング 12-シーリング リング 13-リア ベアリングエンド カバー 14 バッファ オーバーフロー バルブ 1) シリンダー ライナー シリンダー ライナーの重要な主要パラメーターは内径サイズであり、シリンダー ワープのサイズがシリンダーの出力を決定します。シリンダーライナーの内面の粗さは、ピストンロッドがシリンダーライナー内で安定した往復回転を行うことができるように、Ra0.8um以上にする必要があります。中炭素鋼管に加えて、高靭性アルミニウム合金プロファイルと赤銅がシリンダーライナー材料として引き続き使用されます。2) ベアリングエンドカバー シリンダライナの両側にはベアリングエンドカバーが装備されており、これには吸気管と排気管が設けられており、一部にはキャッシュ機構も備えられています。油圧シリンダーから蒸気が漏れたり、外部のほこりがシリンダー本体に侵入したりするのをより適切に防ぐために、シールリングと防塵リングがベアリングエンドカバーに設定されます。シリンダのガイド精度を向上させるため、ロッド側ベアリングのエンドカバーにガイドスリーブを設けます。3) ピストンロッド 直接のフィットネスコンポーネントとして、ピストンロッドは間違いなく作動圧力下の部品です。ピストンロッドの空気遮断を避けるために、通常、ピストンロッドシールリングが取り付けられています。ピストンロッドには耐摩耗リングが装備されており、シリンダーの優位性を向上させることができます。4) 油圧シリンダー 油圧シリンダーは直接の実装コンポーネントであるだけでなく、最も重要なベアリング コンポーネントでもあります。したがって、その原材料の要件は比較的高く、硬質金属でメッキされた中炭素鋼またはステンレス鋼のプレートが一般的に使用され、シールリングの耐食性と耐摩耗性を向上させます。5) バッファープランジャーポンプとバッファーオーバーフローバルブ キャッシュ装置は、シリンダーの寿命を確保するための重要な部分であり、実際の効果については後述します。シリンダの分類 全文を展開 空気圧アクチュエータの主要コンポーネントの 1 つとして、シリンダが産業の発展に与える影響は明らかです。しかし、非常に多くのシリンダーがあるので、シリンダーについて本当に知っていますか?たくさんのシリンダーが使われていますが、あなたは本当にシリンダーを知っていますか？シリンダーの基本構造 平たく言えば、空圧部品とは空気の圧縮を駆動力とする部品で、ドライバーは平行線を組んで振ったり回転させたりする運動をします。最も一般的な標準シリンダーを例に、内部構造を見てみましょう たくさんのシリンダーが使われていますが、あなたは本当にシリンダーを知っていますか？1, 3-バッファ プランジャ ポンプ 2-ピストン ロッド 4-シリンダ スリーブ 5-ガイド スリーブ 6-ダスト リング 7-フロント カバー 8-エア ポート 9-センサ 10-油圧シリンダ 11-ウェア リング 12-シーリング リング 13-リア ベアリングエンド カバー 14 バッファ オーバーフロー バルブ 1) シリンダー ライナー シリンダー ライナーの重要な主要パラメーターは内径サイズであり、シリンダー ワープのサイズがシリンダーの出力を決定します。シリンダーライナーの内面の粗さは、ピストンロッドがシリンダーライナー内で安定した往復回転を行うことができるように、Ra0.8um以上にする必要があります。中炭素鋼管に加えて、高靭性アルミニウム合金プロファイルと赤銅がシリンダ ライナ材料として引き続き使用されます。 2) ベアリング エンド カバー シリンダ ライナの両側には、エアインレットと排気管、一部にはキャッシュ機構も備えています。油圧シリンダーから蒸気が漏れたり、外部のほこりがシリンダー本体に侵入したりするのをより適切に防ぐために、シールリングと防塵リングがベアリングエンドカバーに設定されます。シリンダのガイド精度を向上させるため、ロッド側ベアリングのエンドカバーにガイドスリーブを設けます。3) ピストンロッド 直接のフィットネスコンポーネントとして、ピストンロッドは間違いなく作動圧力下の部品です。ピストンロッドの空気遮断を避けるために、通常、ピストンロッドシールリングが取り付けられています。ピストンロッドには耐摩耗リングが装備されており、シリンダーの優位性を向上させることができます。4) 油圧シリンダー 油圧シリンダーは直接の実装コンポーネントであるだけでなく、最も重要なベアリング コンポーネントでもあります。したがって、その原材料の要件は比較的高く、硬質金属でメッキされた中炭素鋼またはステンレス鋼のプレートが、シールリングの耐食性と耐摩耗性を向上させるために一般的に使用されます。5) バッファープランジャーポンプとバッファーオーバーフローバルブ キャッシュ装置は、シリンダーの寿命を確保するための重要な部分であり、実際の効果については後述します。シリンダーの分類

China SNS Pneumatic は 1999 年に設立され、現在は中国の空気圧部品の主要サプライヤーです。同社は 30000 ㎡の面積をカバーし、5 つの生産拠点と 1000 人以上の従業員を擁する 20 以上の子会社を擁しています。SNS は、その優れたサービスと高品質により、ISO9001 および 2000 品質管理システム認証に合格しています。現在、世界中に 200 以上のエージェントとディストリビューターがあり、より多くの国際市場にアプローチすることを楽しみにしています。

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