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気液コンバータは、空気圧を油圧（昇圧比1：1）に変換する部品で、気液回路に組み込むアクセサリとして使用できます。これを使用することで、一般的な空気圧回路における低速動作時のはぐれや不安定性を解消することができ、各種空気圧機器と組み合わせて使用​​することができます。

コンバーターは油面が静圧状態の縦型オイルシリンダーです。圧縮空気が油面に直接作用するため、油面変動や油はねが発生しません。

コンバーターには作動油が充填されています。コンバーターの真ん中にピストンがないので、オイルはオイルシリンダーの下部にあります。電磁弁を切り替えると、圧縮空気が気液変換器の上部に入り、作動油が一方向絞り弁を通ってシリンダーに入り、ピストンロッドを前方に押し、一方向絞り弁が無段階の速度変更を実現します忍び寄ることなく;二位置四方電磁弁切換前 ピストンロッドを押して復帰させると、作動油は絞り弁を通って気液変換器に速やかに戻ります。バッフルの効果により、作動油は上部パイプラインに入りません。2 位置 4 方向電磁弁が元の位置に戻ると、新しい作業サイクルが開始されます。

コンバーターの主な問題は、ガスがオイルに混入して出力されないようにすることであり、トランスミッションの不安定性を引き起こします。一般的に、入力圧縮空気が液面に直接吹き付けて液面変動や油はねを起こさないように、空気入口に緩衝装置を設置します。バッファーと液面の間に一定の距離を保ちます。

コンバーターは、オートメーション回路、マニピュレーター、大型工作機械、スポット溶接機、コンベヤー ベルト、医療機器、自動車、船舶、航空などの重要な精密制御システムで広く使用されています。