気液増圧シリンダは、圧縮空気を動力源とし、油圧システムの出力を持つ部品です。
その作業方法は、最初にシリンダーに作動油を含む圧縮空気を充填し、次にシリンダーによってピストンロッドをシリンダーに押し込むことです。液体の非圧縮性により、作動油を絞ることでシリンダーと同じ出力効果を得ることができ、作動油の作用面積により、シリンダーの反力はピストンロッドのサイズのみになります。シリンダの出力に抵抗するのに十分なので、電磁弁が方向を変えるまでそのような出力を維持できます。
問題:加圧時の圧力不安定:
空気源の圧力が不安定です。
ブーストストロークが足りない。
加圧復帰状態 液面が最低油面線より低い 液面が不足している.油圧オイル.
Sソリューション:
空気貯蔵タンクを追加するか、空気圧縮機自体が壊れており、空気圧縮機を交換する必要があります:
増圧ストロークを伸ばして増圧シリンダの商品をご注文ください。
ブースターシリンダーには作動油を充填する必要があります。
問題:ブースターシリンダーの作動速度が遅い:
空気源の圧力が低すぎる。
シリンダが空気源から離れすぎているか、インターフェースが小さすぎます。
Sソリューション:
空気圧源を増やします。
空気入口パイプラインを拡大するか、小さなインターフェイス パイプラインを大きなインターフェイスに変更するか、機械の横に空気貯蔵タンクを追加します。
問題:ブースターシリンダーの燃料ゲージが動かない、または圧力が不足しており、ブースターピストンが事前に加圧されている.
使用空気圧が低すぎる。
ブースターシリンダーの油圧計が故障または破損しています。
加圧ストロークが完了していません。
Sソリューション:
空気圧を標準状態に調整する.
オイルゲージを新品に交換。
予圧ストロークを短くする
問題:増圧シリンダーのピストンが元の位置に戻らず、正常に作動しません。:
パイプライン接続が正しくありません。
空気源の圧力が低すぎる。
機械の故障または電磁弁が作動しない。
持ち上げる力が足りない.
Sソリューション:
パイプラインを再調整します。
空気源の圧力を上げて安定させます。
ガイドを調整し、逆止弁が正常に作動するか確認してください。
ブースタシリンダを選定する際は、積載質量を正確に把握してから選定してください。
投稿時間: 2021 年 5 月 10 日